COMMENTAIRES SUR
PILOTE DU BOUT DU MONDE

Fascinant, angoissant et tout à fait inspirant!

…Pilote du Grand Nord est un trésor pour les passionnés d’aviation, les gens du Nord et tous ceux pour qui la vie doit être vécue intensément et célébrée. WOW! .Quel livre!...

Richard VanCamp, écrivain tlicho de la Nation Dénée de Fort Smith, Territoires du Nord-Ouest. Auteur de réputation internationale, récipiendaire de nombreux prix

Des histoires incroyables qui paraissent humainement impossibles

…Souvent dans le noir et le froid ou à court d’essence, handicapé par des cartes peu précises, et volant près du sol par un temps exécrable avec un pare-brise couvert de glace, Dominique Prinet réussissait le vol avec habileté et courage. Ces pages devraient être lues non seulement par les passionnés d’aviation, mais par tous ceux qui sont, un beau jour, tentés de tout laisser tomber. Dominique Prinet n’abandonne jamais…

Robert Grant, pilote de brousse du Grand Nord, auteur de trois livres à succès sur le pilotage de brousse dans le Grand Nord (voir Bibliographie).

Un des livres les plus lucides sur les vols dans le Grand Nord dans les années 60

…C’est l’époque où l’on volait le plus souvent en improvisant au fur et à mesure. Durant ces années de pionniers, on naviguait à l’astrocompas, on s’aidait parfois de quelques rares radiobalises et on utilisait des cartes en papier dont les zones blanches servaient à prendre des notes et à dessiner les contours comme on pouvait. Ahurissant !...

Ron Sheardown, pilote du Grand Nord, 20 000 heures de vol, pilote de ligne au Canada et aux États-Unis. Intronisé au Temple de la renommée de l’aviation, en Alaska

Un regard fascinant et humain sur le pilotage d’avions de brousse dans le grand Nord

Amusantes, prenantes et honnêtes, ces histoires décollent d’un bond et ne ralentissent pas. Prinet les raconte comme dans un film d’action...

Grace Guy, journaliste au Yellowknifer, Territoires du Nord-Ouest

Un témoignage direct de la vie d’un pilote de brousse

…Volant dans la nuit polaire par moins 50 °C, trouvant un dépôt de carburant de quelques barils laissés là l’été précédent, filtrant l’essence dans une peau de chamois et la pompant à la main dans les réservoirs d’aile, se servant pour naviguer d’un gyrocompas recalé par des visées sur la lune et les étoiles… et essayant de naviguer à vue bien au-delà des radiobalises, Dominique Prinet nous décrit la vie journalière d’un pilote du Grand Nord...

Michel Didier, Docteur ès Lettres, Commandant de bord sur B. 747 à Air France

Un véritable régal

…Des histoires bourrées de caractères et de scènes ahurissantes : des bars et hôtels dans villes frontières, des prospecteurs nerveux, de vieux prêtres, des hommes et femmes des Premières Nations, des scientifiques exigeants, des collègues pilotes de brousse, des compagnies aériennes sauvages avec du matériel primitif, et des avions de brousse de tous types. Le tout décrit avec un enthousiasme et une intimité qui fait envie au lecteur.

Brian Cotter, retraité après plus de 20 ans de production de films pour l’écran et la télévision, et fin connaisseur de bonne littérature aéronautique

Une expérience passionnante et inoubliable!

…Ce livre nous révèle un jeune homme d’un caractère et d’une ténacité exceptionnels. On se dit parfois que ces vols sont un peu débiles, mais on s’aperçoit que c’est une habileté exceptionnelle de pilotage, et des prises de décision judicieuses, qui lui ont permis de survire...

George Plawski, auteur d’un livre d’aviation à succès, "Never a Dull Moment: A Memoir of Canadian Naval Aviation, Firebombing and Theatre"